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１９９９−２０００日本カーオブザイヤー速報！
【トヨタ・ヴィッツに決定 特別賞はホンダS2000に！】
1999ー2000日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会が、１１月３０／１２月１日の両日、山梨県・河口湖のFIT RESORT CLUB に於いて行われ、即日開票の結果、日本カー・オブ・ザ・イヤーにトヨタ自動車（株）のヴィッツ/ブラッツ/ファン力ーゴが選ばれた。
今回で20回を数える日本カー・オブ・ザ・イヤーは、自動車専門穂、一般誌など、２７媒体の編集者で構成される日本カー・オブ・ザ・イヤー実行姿貴会が主催し、自動車評論家、ジヤーナリスト、一般有職者など、６６名の選考委員の投票により、その年に日本国内で生産/発売された乗用車の中から、最も優れたクルマとして、1台が選ばれる。選考にあたっては、開発コンセプト、デザイン、性能、品質、価格など、クルマが購えるすべての資質が評価の対象となる。
なお、選考の対象となったクルマは、1998年１１月１日から1999年10月31日までに発表された29車種で、その中から、あらかじめ選考委員によって10ベストカーとして選ばれた１１車種（同点で１１車をノミネート）が、最終選考の対象となった。
【特別賞】
また、「画期的なメカニズムを備えてている／優れたクルマであるが販売台数がきわめて少ない／一般的でなく、特定のユーザーを対象としたクルマ」などが評価の対象となる日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞は、ホンダS2000が獲得した。
【インポート・カーオブザイヤーはローバー75に決定！】
なお.選考の対象となったクルマは、
・1998年11月1日からT999年10月31日までに発表されたもの。
・日本国内で年間500台以上の販売が見込まれるモデル。
の、2つの条件を満たすもので、今回は23モデルがノミネートされ、その中から、あらかじめ選考委員６６名の投票によって選ばれた5ベスト・インポートカーが、最終選考の対象となった。
【ベスト・ダブル・デイケード】
また、日本カー・オブ・ザ・イヤーが20周年を迎えたことを記念して、歴代の受賞車19台の中から、もっとも印象に残ったクルマを選ぶベスト・ダブル・デイケードが投票され、トヨタ・プリウスが選ばれた。
車名をクリックできるものは、試乗記が見られます。
| 1999-2000 日本カーオブザイヤー |
| トヨタ ヴィッツ |
選考理由
世界的な視野に立ち、スタイル、パッケージング、パワーユニットの全てにわたり、斬新な発想をもって作られたコンパクトカーのニューベーシックモデルで、世界中のユーザーから厚い支持を得ている。
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| 特 別 賞 |
| ホンダ Ｓ２０００ |
選考理由
21世紀のスポーツカーとして、高性能、低公害エンジンの採用により、環境と安全に留意しつつ、走る歓ぴを創り出した。
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| 1999-2000 インポート・カーオブザイヤー |
ローバー７５ |
選考理由
英国車の持つ伝統的な価値を踏まえた上で、現代のテクノロジーをやさしく溶け込ませ、上賞なインテリアを持つサルーンに仕立てられている。
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日本カーオブザイヤー２０周年記念イベント
BEST DOUBLE DECADE CAR |
| 第１８回 1997-1998 トヨタ・プリウス |
選考理由
世界に先駆け、画期的なハイブリット・システムを採用した市販量産モデルで、厳しい地球環境が待ち受ける２１世紀に向けてクルマの未来を切り開いた。
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日本カーオブザイヤー２０周年記念イベント
BEST DOUBLE DECADE CAR |
| 回数 | 年代 | 車名 | 投票数 |
|---|
| 第1回 |
1980-1981 |
マツダ・ファミリア |
8 |
| 第2回 |
1981-1982 |
トヨタ・ソアラ |
4 |
| 第3回 |
1982-1983 |
マツダ・カペラ／フォード・テルスター |
2 |
| 第4回 |
1983-1984 |
ホンダ・シビック／バラード |
6 |
| 第5回 |
1984-1985 |
トヨタ・ＭＲ−２ |
1 |
| 第6回 |
1985-1986 |
ホンダ・アコード／ビガー |
0 |
| 第7回 |
1986-1987 |
ニッサン・パルサー／エクサ／ラングレー／リベルタビスタ |
0 |
| 第8回 |
1987-1988 |
ミツビシ・ギャラン |
2 |
| 第9回 |
1988-1989 |
ニッサン・シルビア |
4 |
| 第10回 |
1989-1990 |
トヨタ・セルシオ |
20 |
| 第11回 |
1990-1991 |
ミツビシ・ディアマンテ／シグマ |
0 |
| 第12回 |
1991-1992 |
ホンダ・シビック／フェリオ |
1 |
| 第13回 |
1992-1993 |
ニッサン・マーチ |
7 |
| 第14回 |
1993-1994 |
ホンダ・アコード |
0 |
| 第15回 |
1994-1995 |
ミツビシ・ＦＴＯ |
1 |
| 第16回 |
1995-1996 |
ホンダ・シビック／フェリオ |
1 |
| 第17回 |
1996-1997 |
ミツビシ・ギャラン／レグナム |
1 |
| 第18回 |
1997-1998 |
トヨタ・プリウス |
35 |
| 第20回 |
1998-1999 |
トヨタ・アルテッツァ |
0 |
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