http://www.carworld-jp.info/ 2009-07-03T22:17:40+09:00 続々と出る新型車を、デザイン、メカニズム、試乗記、購入ガイドなど、それぞれの分野の評論家（カーオブザイヤー選考委員）がテキストと動画で詳しく解説します。性能指数やコスト指数もあり車のポジションが判りやすいので、新型車購入のガイドに利用して欲しい。また、モータースポーツ情報や、イベントレポートの他に掲示板、滅多に手に入らないユニークなアイテムのプレゼントコーナーもあります。 http://www.carworld-jp.info/ http://www.carworld-jp.info/toppage_parts/cw_title.gif http://www.carworld-jp.info/motorsports/other/2009/0611/1.html 2009-06-12 2009年ル・マン24時間レースの公式予選は11日行われ、プジョー908HDIに乗るステファン・サラザンが1周13.629㌔のサルテ・サーキットを3分28秒888で走り、3度目のポールポジションを獲得した。2位はアウディR15TDIのアラン・マクニッシだった。ディーゼル・パワーを搭載したプジョーとアウディはともにワークスカーを投入して対決。過去9年間に8回優勝しているアウディに対し、予選ではプジョーが1，3，4，5を獲得。アウディは2，6，7位を占めている。 http://www.carworld-jp.info/motorsports/wrc/2009/0612/1.html 2009-06-13 2009年世界ラリー選手権（WRC）第7戦のアクロポリス・ラリーは、12日アテネ西方、約100キロのルタキを起点にコリントス湾、パルメッソス山系などでデイ1を行い、フォード・フォーカスに乗るミッコ・ヒルボネンがトップに立っている。2位にはシトロエンC4のダニエル・ソルド、3位にセバスチャン・ローブがいる。 http://www.carworld-jp.info/motorsports/wrc/2009/0613/1.html 2009-06-14 2009年世界ラリー選手権（WRC）第7戦のアクロポリス・ラリーは、13日ギリシャのペロポネッソス半島でデイ2を行い、フォード・フォーカスのミッコ・ヒルボネンが2位のセバスチャン・オジェー(シトロエン）に1分40秒の差をつけて首位をキープしている。3位には前日最後のSSでコースアウト、11位に落ちていたフォードのヤリ-マッティ・ラトバラが上がってきた。 http://www.carworld-jp.info/car/vw/scirocco/html/ 2009-06-15 20年ぶりに再登場した懐かしいネーミング“シロッコ”。「サハラ砂漠から地中海に吹く熱い風」がシロッコの由来。初代シロッコは1974年にビートルのコンポーネンツを利用したお洒落スポーツクーペの“カルマンギヤ”の後継だった。ホットな走りが話題を呼び、その後1981年に2代目が登場。1992年まで生産された。 http://www.carworld-jp.info/motorsports/other/2009/0614/1.html 2009-06-15 第77回ル・マン24時間レースは13日から14日にかけて、フランス、ル・マン市のサルテ・サーキット（1周13.65㌔）で行われ、プジョー908HDIが1～2フィニッシ。5年間連続してル・マンを支配してきたアウディの牙城を切り裂いた。 http://www.carworld-jp.info/motorsports/wrc/2009/0614/1.html 2009-06-15 フォードのミッコ・ヒルボネンがギリシャのアクロポリス・ラリーを制し、2009年世界ラリー選手権（WRC）のタイトル争いで、セバスチャン・ローブ(シトロエン)に7ポイント差に詰め寄った。 http://www.carworld-jp.info/car/vw/scirocco/html/indexm.shtml#ADD 2009-06-18 http://www.carworld-jp.info/motorsports/f1/2009/0620/1.html 2009-06-21 2009年F1グランプリ第8戦の英国GP予選は20日シルバーストーン・サーキットで行われ、レッドブルのセバスチャン・ベッテル（ドイツ）がトップタイムをマークした。2番手にはブラウンGPのルーベンス・バリチェロ（ブラジル）3番手はレッドブルの http://www.carworld-jp.info/motorsports/f1/2009/0621/1.html 2009-06-23 F1グランプリシリーズ第8戦のイギリスGPは21日、シルバーストーン・サーキットで行われ、レッドブルのセバスチャン・ベッテル（ドイツ）、マーク・ウェーバー（オーストラリア）が1～2を占めた。3位にはルーベンス・バリチェロ（ブラジル、ブラウンGP）が入った。快進撃していたジェンソン・バトン（英国、ブラウンGP）は6位。5番手からのスタートで期待された日本の中嶋一貴（ウィリアムズ）は11位に留まった。 http://www.carworld-jp.info/motorsports/wrc/2009/0626/1.html 2009-06-27 2009年世界ラリー選手権（WRC）第8戦のラリー・ポーランドは26日のデイ1で6年連続チャンピオンを狙うセバスチャン・ローブ（フランス、シトロエンC4)がリタイヤ。フォード・フォーカスのミッコ・ヒルボネン（フィンランド）、J-M・ラトバラ（フィンランド）が1～2。3位にシトロエンC4のダニエル・ソルド(スペイン）がいる。ローブは約20分の遅れでデイ2をスタートする。 http://www.carworld-jp.info/motorsports/wrc/2009/0627/1.html 2009-06-28 ラリー・ポーランドのデイ２は27日、フォード・フォーカスのミッコ・ヒルボネン、ヤリ-マッティ・ラトバラ（ともにフィンランド）がデイ１に続き１～２を占めている。ヒルボネンは２位ラトバラに12秒３、3位のダニエル・ソルド（スペイン、シトロエンＣ４）に38.５秒差をつけている。デイ１のクラッシュ・リタイヤから20分遅れで再スタートしたセバスチャン・ローブ（フランス、シトロエンＣ４）は順位を13位まで上げ、ポイント獲得を視界に入れた。 http://www.carworld-jp.info/motorsports/wrc/2009/0628/1.html 2009-06-29 WRC第8戦のラリー・ポーランド最終日は28日、フォード・フォーカスに乗るミッコ・ヒルボネン（フィンランド）が優勝。今シーズンのチャンピオン争いで、トップを走っていたシトロエンC4のセバスチャン・ローブ（フランス）を逆転。1点差で首位に立った。 http://www.carworld-jp.info/essay/column/2009/200906.html 2009-06-30 先日、シロッコを試乗しました。「DSG」と呼ばれる7速オートマチック仕様は普段はATとして走れるのですがマニュアルモードでは7速ミッションとしてスポーティに走れ、とても楽しくドライビングできました。特にワインディングや高速道路でのエンジンブレーキをかける時には最適です。実は私はこのオートマチックが大好き。特にサーキットではそうです。　その理由の第1は、あまり言いたくはないのですが、実はシフトが下手くそなんです。特に2速から3速にシフトアップする時、うまくゲートに入らず、3速に入らなかったり、下手すると1速に入れようとしてしまったりで、どうも自分を信用できません。 http://www.carworld-jp.info/motorsports/f1/2009/0702/1.html 2009-07-02 F1フェラーリのエース・ドライバーで2007年チャンピオンのキミ・ライッコネン（フィンランド）が7月末のラリー・フィンランドに出場する。既に主催者のエントリー・リストにも記載されている。車はフィアット・アバルト・グランデ・プント（2㍑、270bhp、4輪駆動）。ライッコネンは既に今シーズンのノンチャンピオンをに3戦出場しているが、世界ラリー選手権（WRC）への出走は初めて。 http://carworld-jp.info/home/html/present.html 2009-07-03 ダイハツミラマウス、シロッコモデルカー、シロッコニュルブルックリンクＴシャツ、ダンロップウイニングキャップ