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サイト主催者:津々見友彦
(モータージャーナリスト)

 続々と出る新型車を、デザイン、メカニズム、試乗記、購入ガイドなど、それぞれの分野の評論家(カーオブザイヤー選考委員)がテキストと動画で詳しく解説します。性能指数やコスト指数もあり車のポジションが判りやすいので、新型車購入のガイドに利用して欲しい。また、モータースポーツ情報や、イベントレポートの他に掲示板、滅多に手に入らないユニークなアイテムのプレゼントコーナーもあります。


6月のコラム:スポーツATの時代  

 先日、シロッコを試乗しました。「DSG」と呼ばれる7速オートマチック仕様は普段はATとして走れるのですがマニュアルモードでは7速ミッションとしてスポーティに走れ、とても楽しくドライビングできました。特にワインディングや高速道路でのエンジンブレーキをかける時には最適です。
 実は私はこのオートマチックが大好き。特にサーキットではそうです。
 その理由の第1は、あまり言いたくはないのですが、実はシフトが下手くそなんです。特に2速から3速にシフトアップする時、うまくゲートに入らず、3速に入らなかったり、下手すると1速に入れようとしてしまったりで、どうも自分を信用できません。
 ミスシフトで上のギヤに入れた場合は、まだ、笑って護魔化せますが、下のギヤに落としたらエンジンをオーバーレブさせてしまうのでとても危険です。
 その点安心なのが、オートマチックミッションで、絶対にミスシフトしない点がとても気に入っています。
 もっとも私の知人にはMT(マニアルトランスミッション)大好きな人も居まして、「クルマはMTでなくっちゃ」と豪語していますが、うらやましい限りです。特にヨーロッパの人はMT大好きですね。

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